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Dynamische Cross-Sections

Die dynamischen Cross-Sections auf den meteoblue Wetterkarten zeigen einen vertikalen Schnitt durch die Atmosphäre. Die Cross-Sections können durch Setzen von einer gewünschten Strecke auf der Karte erstellt werden.

Die Cross-Section zeigt Temperaturen, relative Feuchtigkeit, Wolken, den Wind, Niederschlag sowie CAT und Icing auf allen Höhen der gewählten Strecke, indem Sie auf die verschiedenen Registerkarten oberhalb des angezeigten Diagramms klicken.

Die dynamischen Cross-Sections können für Wettervorhersage, Reisen und Flugplannung, Frontenerkennung und viele andere besondere Verwendungszwecke benutzt werden.

weather-maps cross-section

Gebrauchsanweisungen

1. Anmeldung auf Ihrem meteoblue-Konto .

2. Sie brauchen für die Cross-Sections ein point+ Abo.

3. Navigieren Sie zu den dynamischen Wetterkarten ("neu");

4. Klicken Sie auf die "CS"-Schaltfläche in der oberen rechten Ecke, unterhab der +/- Symbole, um die Auflösung auf der Karte zu ändern (Nr. 1 auf dem Bildschirmfoto oben).
Nach Auswahl wird die Schaltfläche blau angezeigt.

5. Klicken Sie auf den gewünschten Ort, um den Startpunkt der Cross-Section festzulegen (Nr. 2).

6. Indem Sie mehrmals auf der Strecke entlang klicken, haben Sie die Gelegenheit mehrere Punkte anzulegen. Durch Doppelklicken können sie den letzten Punkt erstellen (Nr. 3) und die Strecke abschliessen.

7. Die Diagramme mit der Cross-Section erscheinen automatisch (Nr. 4). Durch Klicken auf die Kategorien (Temperatur, relative Feuchtigkeit und Wolken, Wind, Niederschlag, CAT und Icing), können Sie die verschiedenen Diagramme auswählen. Durch Klicken auf die Schaltfläche "Larger" können die Diagramme vergrössert sein (Nr. 5).

Nutzungsempfehlung

Die dynamischen Cross-Sections der meteoblue Wetterkarten können zu vielen Zwecken verwendet werden:

  • Um Sichtweiten und Gegenwind in höheren Luftschichten vorherzusagen;
  • Um Wetterfronten zu erkennen ;
  • Um Inversionsschichten zu erkennen ;
  • Um die Nullgradgrenze und Vereisungs-Risiken zu antizipieren;
  • Um die Luftströmungen auf der höheren Ebenen für (lokale) Wettervohersagen zu verstehen;
  • Für Ihre besondere Zwecke.

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