La previsión térmica y para planeadores contiene los datos atmosféricos más densos que jamás hemos puesto en un diagrama para predecir las condiciones de vuelo para los planeadores y vuelos en globo. Los gráficos cuidadosamente ensamblados incluyen información detallada sobre las condiciones de la superficie, los índices de estabilidad, gradientes adiabáticos, la humedad, las nubes y los vientos. Se divide en 4 partes:

Condiciones de la superficie

Todos los diagramas muestran los datos por hora durante 3 días. Las áreas amarillas indican la luz del día.

• Temperatura en 2m y punto de rocío en 2m: Equivalente a mediciones a 2 metros sobre el suelo. La temperatura de punto de rocío de 2m indica cuánta agua hay en el aire a nivel del suelo, desde donde empezarían las térmicas potenciales. Una diferencia mayor entre la temperatura y el punto de rocío significa menos humedad y, por lo tanto, una base de nubes más alta. Fahrenheit aún no es compatible.

• Precipitación: Precipitación total (lluvia, convección y nieve) en pluviometría milimétrica. Como se necesita mucho calor para evaporar el agua, el suelo húmedo se calienta más lentamente y, por lo tanto, es menos favorable para las térmicas que el suelo seco. Además, las térmicas comienzan antes en condiciones secas, cuando no había lluvias antes.

• Viento en 10m y viento en 80m: Velocidad del viento en 10 y 80 metros sobre el suelo en kilómetros por hora. Las térmicas se desarrollan en condiciones de calma o con viento ligero y variable. Sin embargo, con 10 a 20 km/h de viento, las térmicas tienden a estar mejor organizadas. Vientos más fuertes generalmente significa también más viento arriba, lo que podría producir cizalladura del viento, destruyendo las térmicas. Mire el diagrama de cizalladura del viento.

Índices de estabilidad

Los índices se dividen en 4 secciones: Pobre, aceptable, bueno y excelente. No todos los índices son fiables en todas las condiciones meteorológicas o regiones geográficas. En climas secos, CAPE y Lifted-Index subestiman las condiciones de vuelo, debido a la baja humedad en la atmósfera. Por otro lado, especialmente en invierno con aire seco, el Índice Ascendente (Soaring-index) puede ser muy alto, aunque las condiciones son muy pobres.

• Resumen diario de condiciones ascendentes de vuelo (ThrHGT): Para cada día se dan las alturas máximas de las térmicas secas así como la altura máxima esperada para un planeador. Las alturas están en metros sobre el nivel del mar (no sobre el nivel del suelo). Un valor de 0m indica que las térmicas secas no soportan un planeador. Además, se prevé el índice térmico (TI) para 700, 800, 850 y 900 hPa (mb). Cuanto más negativo sea el índice térmico, más fuertes serán las térmicas previstas:

Índice Térmico	Térmicas previstas
-10 o -8	Índice ascendente muy bueno y largo día para los planeadores. Las térmicas son lo suficientemente fuertes como para mantenerse juntas incluso en un día ventoso.
-3	Muy buena probabilidad de que los planeadores alcancen la altitud de esta diferencia de temperatura.
-2 a 0	Un planeador probablemente no puede alcanzar la altitud prevista de subida.
encima de 0	Es poco probable que alcance la altitud o elevación térmica indicada.

Recuerde que el TI es un valor de previsión. Una falta en el máximo de la previsión o un cambio en la temperatura en alto puede alterar la imagen considerablemente.

• Velocidad de los vientos ascendentes (m/s): Estimación de la resistencia máxima de las térmicas únicamente determinada por las condiciones superficiales (calor, humedad y radiación solar). No se considera la elevación causada por el viento (olas orográficas (mountain waves), convergencia, etc.). Mínimo 1,5 m/s, bueno 2 m/s, excelente>2,5 m/s.

• Índice Ascendente: Una medida de estabilidad considerando temperatura y humedad entre 700 y 850 hPa. Tenga en cuenta que los valores del Índice Ascendente pueden cambiar significativamente durante el verano durante cortos períodos de tiempo debido a la temperatura y la advección de humedad. En invierno, cuando las temperaturas son muy frías, los períodos de humedad son muy pequeños. Por lo tanto, incluso el Índice Ascendente es bastante grande, no significa que las condiciones son favorables para las tormentas debido a la falta de humedad. El índice no proporciona datos fiables si la profundidad de la capa de convección termina por debajo de 700 hpa.

Índice Ascendente	Condiciones de vuelo
abajo -10	ninguna o térmicas débiles
-10 a 5	térmicas secas o 1/8 de cúmulos con térmicas moderadas
5 a 15	buenas condiciones de vuelo
15 a 20	buenas condiciones de vuelo con duchas ocasionales
20 a 30	excelentes condiciones de vuelo, pero las probabilidades de lluvias y tormentas
encima 30	probabilidad de más de 60 por ciento de tormentas

• Lifted-Index (LI): Otra medida de inestabilidad (valores negativos) o estabilidad (valores positivos). Tenga en cuenta que los valores fuertemente negativos indican excelentes condiciones de vuelo, pero las tormentas eléctricas severas son probables y podrían ser muy peligrosas.

Lifted- Index	Condiciones de vuelo
6 o mayor	Condiciones muy estables
2 a 6	Condiciones estables. Las tormentas no son probables
0 a 2	Duchas probables. Tormentas aisladas posibles
0 a -3	Un poco inestables. Tormentas posibles, con Mecanismo de Ascensión (es decir, frente frío, calefacción diurna, ...)
-6 a -6	Inestables, tormentas probables, algunas severas con Mecanismo de Ascensión
abajo -6	Muy inestables, tormentas severas probablemente con el Mecanismo de Ascensión

• CAPE (J/kg): Energía potencial convectiva disponible es una medida de la estabilidad atmosférica que afecta la formación de nubes convectivas profundas por encima de la capa límite. Los valores más altos indican velocidades más grandes de corriente ascendente y mayor potencial para el desarrollo de tormentas eléctricas. Los valores cercanos o superiores a 1000 sugieren la posibilidad de un clima severo si se desarrolla una actividad convectiva.

Gradiente adiabático / Humedad / Nubes

Este gráfico muestra un perfil atmosférico a lo largo del tiempo. Proporciona una visión general de la estabilidad y las nubes termodinámicas. La parte inferior del diagrama corresponde al nivel del suelo del modelo de previsión, que puede diferir significativamente de la altura real del lugar en un terreno complejo. Todas las escalas de color se fijan para comparar previsiones en diferentes lugares y horarios.

• Gradiente adiabático se mide en kelvin por cada 100 m de diferencia de altitud. El valor exacto se imprime con etiquetas blancas en las líneas de contorno. Las inversiones (condiciones muy estables) tienen valores positivos y son de color amarillo a rojo. El límite entre verde y azul corresponde a las condiciones atmosféricas estándar. Los azules más oscuros indican condiciones favorables para las corrientes ascendentes. Las áreas púrpuras indican condiciones de inestabilidad seca que solo pueden existir cerca del suelo o durante muy pocos momentos en la atmósfera. Esto haría volar incluso piedras. Por lo general, no se muestra la inestabilidad de la superficie hasta 200 metros sobre el suelo. Nota importante: el gradiente adiabático es un promedio causado por la mezcla de corrientes de aire ascendentes y descendentes. Las corrientes ascendentes reales pueden tener gradientes adiabáticos mucho menores.

• Humedad relativa (líneas delgadas de color): Las nubes convectivas se desarrollan más probablemente en el aire húmedo.

• Nubes convectivas (área de asteriscos): Cuando las nubes convectivas comienzan a desarrollarse, la subida térmica es óptima y la búsqueda de térmicas se simplifica en gran medida. Los térmicos están debajo de nubes cúmulos en crecimiento. La base de la nube convectiva está indicada como una línea negra gruesa. Las nubes cumulos congestus y cumulonimbus tienen corrientes ascendentes muy fuertes y pueden llegar a ser muy peligrosas.

• Cubierta de nubes (áreas sombreadas): A menos que un área sombreada también esté marcada con asteriscos (nubes convectivas), estas nubes no son buenas para las corrientes ascendentes y también debido al sombreado reducen fuertemente cualquier desarrollo potencial de corrientes ascendentes.

• Altitud PBL (línea blanca gruesa): La altitud de la capa del límite planetario describe la altitud promedio que una parcela de aire de la superficie podría mover hacia arriba. La flotabilidad y el viento (mezcla mecánica) afectan esta altitud. La mezcla de nubes convectivas no es considerada.

Viento horizontal / Temperatura / Cizalladura vertical del viento

Las condiciones del viento en alturas superiores para los próximos días se muestran aquí. Cizalladuras fuertes del viento son peligrosas y se deben evitar. Las cizalladuras del viento ya débiles interrumpen las térmicas. Las escalas de color también son fijos.

• Velocidad del viento (fondo de color): Azul oscuro y púrpura representan vientos tranquilos. Los números blancos indican la velocidad real en kilómetros por hora. Las flechas del viento muestran la dirección del viento horizontal y no corrientes ascendentes o descendentes. Una flecha que apunta hacia abajo muestra un viento del norte que se dirige hacia el sur.

• Líneas de temperatura (líneas delgadas de color): Los números de color pequeños muestran el perfil de temperatura con el tiempo. La altura del nivel de congelación (0°C) está marcada como una línea negra gruesa.

• Cizalladura del viento (líneas de colores gruesos): La cizalladura del viento puede desorganizar fuertemente las térmicas. Las térmicas más grandes son más resistentes al cizalladura del viento que las más pequeñas. En general, una cizalladura de 2 km/h/100 m distorsiona las térmicas de modo que son difíciles de usar. Especialmente para valores altos, las cizalladuras del viento reales podrían ser mucho más fuertes de lo indicado. Los valores de previsión representan valores medios por hora que no resuelven las ráfagas de viento.

Disponibilidad

Las previsións térmicas de meteoblue son disponibles en todo el mundo. Se presentan en horas UTC (tiempo universal coordinado). Para convertir la hora UTC en hora local, vaya a la página horario.